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On entend souvent revenir un scoop qui voudrait que le contrôle technique devienne obligatoire annuellement. Cependant, même si l’idée et la volonté existent dans les arcanes du pouvoir, la mise en pratique n’est toujours pas effective. Le gouvernement entend faire diminuer le nombre de tués sur la route par tous les moyens, le contrôle technique revêt deux aspects, celui de diminuer le nombre de décès chaque année et de renflouer les caisses de l’Etat.
Au niveau de l’Europe ?
L’Europe souhaite de plus en plus harmoniser la réglementation en matière de sécurité routière sur l’ensemble du territoire Européen afin d’éviter les écarts qui existent actuellement entre les différents pays membres.
L’Europe souhaiterait désormais de nouvelles règles en matière de contrôle technique des voitures. Principale mesure adoptée : le contrôle pourrait devenir obligatoire tous les ans. Les kilomètres seront vérifiés à chaque fois et le contrôle de la pollution du véhicule sera renforcé. Voici plus d’informations sur l’ensemble des mesures principales envisagées pas l’Europe concernant la sécurité et la lutte contre les phénomènes de pollution !
Des mesures en préparation
Comme tout bon conducteur vous désirez resté informé en matière d’évolution sur la législation routière et la sécurité. Le contrôle prévoit une visite à la fréquence de deux d’intervalle à partir de la quatrième année suite à l’achat d’un véhicule neuf. Seulement la fréquence à laquelle le contrôle doit être effectué pour être réduit dans les années à venir car Bruxelles envisage un remaniement de la règle pour la réduire à une visite annuelle. Le pan écologique avec la lutte contre la pollution verra de nouvelles mesures à ce propos pour les années à venir. La qualité de l’air est un enjeu majeur et il va que la chasse aux particules fines et aux gaz à effet de serre émis par vos véhicules sera la cible de ces nouvelles mesures à venir. Pour éviter les manipulations des compteurs kilométriques, une vérification du kilométrage de votre automobile sera effectuée à chaque contrôle afin de tenir un historique et mettre en exergue de potentielles escroqueries très répandues sur le marché des voitures d’occasion européen qui représente selon une estimation jusqu’à 12% des véhicules achetés d’occasion.
La mesure de trop pour les automobilistes ?
Les mesures portant sur la lutte aux arnaques au compteurs trafiqués et la course à la diminution des émissions de gaz ne devraient pas trop faire gronder les automobilistes. En revanche, l’augmentation de la fréquence des contrôles techniques ne devrait pas être accueilli avec le sourire. La facture de la sécurité routière serait de facto multiplié par 2, et toutes les bourses n’ont pas les reins solides pour absorber une telle dépense. Si l’on considère l’application annuel de cette mesure ailleurs en Europe, la France reste encore souple à ce niveau sur la fréquence des contrôles techniques. Du coup, il serait plus fréquent et plus pointilleux.
