Turbocompresseur voiture

Une automobile est un engin qui se meut à l’aide d’un moteur. Composée d’au moins trois roues et destinée au transport terrestre des personnes et des biens, son système mécanique est constitué de plusieurs pièces. Voici une liste de ces éléments.

Le turbocompresseur

Le turbocompresseur est un élément très important en matière de mécanique automobile. Il permet d’augmenter la pression des gaz qui favoriseront un remplissage convenable des cylindres. Le turbocompresseur a deux sections principales : le compresseur et la turbine.

La turbine est composée de deux composants : le carter de turbine et la roue de turbine. Le boîtier guide les gaz d’échappement dans la roue. La roue de la turbine commence à tourner en utilisant l’énergie provenant des gaz d’échappement. Le gaz passe ensuite par une zone de sortie d’échappement pour sortir du carter de turbine.

Le compresseur comporte également deux composants : le carter du compresseur et la roue du compresseur. Il faut se rappeler que la fonction du compresseur est opposée à celle de la turbine. Un arbre en acier forge le compresseur à la turbine. La rotation à grande vitesse de la roue du compresseur aspire l’air.

Au fur et à mesure que ce dernier est comprimé, le carter du compresseur le convertit en un flux d’air à basse vitesse et à haute pression. L’air diffusé est ensuite poussé dans le moteur, ce qui lui permet de brûler plus de carburant et de générer plus de puissance.

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Le moteur

Il est logique d’énumérer la partie la plus importante sous le capot d’un véhicule, c’est-à-dire le moteur. La plupart des véhicules modernes fonctionnent avec des moteurs à combustion interne. Ceux-ci génèrent de l’énergie en allumant un mélange d’air et de carburant qui fait bouger des pistons, qui à leur tour font fonctionner la voiture.

Il existe également des moteurs électriques qui stockent l’énergie dans des batteries rechargeables. Peu importe le moteur dont votre véhicule est équipé, il est important que vous sachiez que cette pièce est indispensable à son fonctionnement. Sans elle, il serait impossible à votre auto de bouger.

Le système de frein

L’arrêt d’un véhicule est aussi important que son accélération. Autrement dit, lorsque vous sortez à voiture et que vous arrivez à destination, vous vous arrêtez, et par conséquent, votre voiture s’immobilise. Il en est de même lorsque vous rencontrez un obstacle en cours de route.

À ce moment précis, le mouvement de votre véhicule doit être contrôlé. C’est là qu’interviennent les freins. La plupart des voitures sont équipées d’un système de frein à disque ou à tambour. Les pièces d’un système de frein à disque comprennent les étriers, les rotors et les plaquettes.

Par contre, un système de frein à tambour est composé de tambours et de segments de frein. Toutes ces pièces peuvent s’user avec le temps, vous exposant ainsi à d’éventuels accidents. Pour votre sécurité, vérifiez vos patins de freins au quotidien.

Faites également attention au son que donnent les étriers et n’hésitez pas à contacter un professionnel en cas de moindres soupçons.

Le radiateur

Le moteur d’une automobile crée beaucoup de chaleur lorsqu’il est en marche. Il est donc logique qu’il y ait un système de refroidissement pour assurer son bon fonctionnement. Le radiateur est l’un des composants majeurs de ce système. Il évacue la chaleur via le liquide de refroidissement avant qu’il ne revienne dans votre moteur.

Le radiateur garantit ainsi que votre moteur ne surchauffe pas, ce qui augmente les performances et la longévité de ce dernier. Vous pouvez contribuer à l’entretien de votre radiateur en vérifiant le niveau du liquide de refroidissement au moins deux fois par an.

En somme, une automobile est composée de plusieurs éléments importants. Parmi ceux-ci figurent : le moteur, le système de frein et de suspension, le radiateur sans oublier la batterie.